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【9083】神姫バス
バス会社。兵庫県。
類似企業：
【業界1位】 神奈川中央交通
【売上同水準】 第一交通産業 北海道中央バス


東証スタンダード
陸運
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バス
売上高
営業利益
経常利益
当期利益
業績予想修正
対前回修正率
当初予想比較
決算期 日付 予・実 売上高
(百万円)		 対前回 修正率 修正率 営業利益
(百万円)		 対前回 修正率 修正率 経常利益
(百万円)		 対前回 修正率 修正率 当期利益
(百万円)		 対前回 修正率 修正率
2025.03 2025/02/06 Q3予 52,900 → 3,200 → 3,380 → 2,260 →
2025.03 2024/11/08 Q2予 52,900 ↑ 3,200 ↑ 3,380 ↑ 2,260 ↑
2025.03 2024/08/06 Q1予 51,600 → 2,600 → 2,740 → 1,800 →
2025.03 2024/05/14 当初予 51,600 - 2,600 - 2,740 - 1,800 -
2024.03 2024/05/14 実 49,480 ↑ 3,145 ↑ 3,283 ↑ 2,251 ↑
2024.03 2024/02/09 Q3予 49,100 → 2,650 → 2,770 → 1,760 →
2024.03 2023/11/10 Q2予 49,100 ↑ 2,650 ↑ 2,770 ↑ 1,760 ↑
2024.03 2023/08/10 Q1予 47,800 → 2,210 → 2,330 → 1,490 →
2024.03 2023/05/15 当初予 47,800 - 2,210 - 2,330 - 1,490 -
2023.03 2023/05/15 実 44,820 ↑ 2,362 ↑ 2,622 ↑ 1,766 ↑
2023.03 2022/11/10 Q2予 44,000 → 1,400 → 1,530 → 890 →
2023.03 2022/08/10 Q1予 44,000 → 1,400 → 1,530 → 890 →
2023.03 2022/05/13 当初予 44,000 - 1,400 - 1,530 - 890 -
2022.03 2022/05/13 実 38,814 ↑ 300 ↑ 1,079 ↑ 2,137 ↑
2022.03 2022/03/29 修正予 38,400 ↓ 130 ↓ 890 ↓ 1,940 ↓
2022.03 2022/02/10 Q3予 39,100 → 410 → 1,070 → 2,250 →
2022.03 2021/11/12 Q2予 39,100 ↓ 410 ↓ 1,070 ↑ 2,250 ↑
2022.03 2021/08/10 Q1予 41,100 → 700 → 1,020 → 500 →
2022.03 2021/05/14 当初予 41,100 - 700 - 1,020 - 500 -
2021.03 2021/05/14 実 35,669 ↓ -2,266 ↑ -1,314 ↑ -2,167 ↑
2021.03 2021/04/27 修正予 35,670 ↑ -2,270 ↑ -1,315 ↑ -2,170 ↑
2021.03 2021/02/10 Q3予 35,300 → -2,940 → -2,060 → -2,320 →
2021.03 2021/01/29 修正予 35,300 ↓ -2,940 ↓ -2,060 ↓ -2,320 ↓
2021.03 2020/11/10 Q2予 36,500 → -2,120 → -1,290 → -1,650 →
2021.03 2020/10/28 当初予 36,500 - -2,120 - -1,290 - -1,650 -
2020.03 2020/05/15 実 45,076 ↑ 2,043 ↑ 2,224 ↑ 993 ↓
2020.03 2020/03/30 修正予 44,900 ↓ 1,920 ↓ 2,140 ↓ 1,040 ↓
2020.03 2020/02/10 Q3予 46,300 → 2,590 → 2,780 → 1,840 →
2020.03 2019/11/11 Q2予 46,300 ↑ 2,590 ↑ 2,780 ↑ 1,840 ↑
2020.03 2019/08/09 Q1予 45,900 → 2,450 → 2,640 → 1,740 →
2020.03 2019/05/15 当初予 45,900 - 2,450 - 2,640 - 1,740 -
2019.03 2019/05/15 実 45,889 ↑ 2,326 ↑ 2,567 ↑ 1,749 ↑
2019.03 2019/02/12 Q3予 45,800 → 2,250 → 2,410 → 1,530 →
2019.03 2018/11/12 Q2予 45,800 → 2,250 → 2,410 → 1,530 →
2019.03 2018/08/10 Q1予 45,800 → 2,250 → 2,410 → 1,530 →
2019.03 2018/05/15 当初予 45,800 - 2,250 - 2,410 - 1,530 -
2018.03 2018/05/15 実 44,562 ↓ 2,604 ↓ 2,821 ↓ 1,579 ↓
2018.03 2018/02/09 Q3予 45,200 → 2,700 → 2,900 → 2,000 →
2018.03 2017/11/08 Q2予 45,200 → 2,700 → 2,900 → 2,000 →
2018.03 2017/08/08 Q1予 45,200 → 2,700 → 2,900 → 2,000 →
2018.03 2017/05/15 当初予 45,200 - 2,700 - 2,900 - 2,000 -
2017.03 2017/05/15 実 44,522 ↑ 2,793 ↓ 3,027 ↓ 1,991 ↑
2017.03 2017/02/10 Q3予 44,500 → 2,870 → 3,030 → 1,980 →
2017.03 2016/05/13 当初予 44,500 - 2,870 - 3,030 - 1,980 -
2016.03 2016/05/13 実 43,873 ↑ 3,096 ↑ 3,276 ↑ 2,133 ↑
2016.03 2016/02/09 Q3予 43,600 → 2,850 → 3,000 → 2,020 →
2016.03 2015/11/10 Q2予 43,600 ↑ 2,850 ↑ 3,000 ↑ 2,020 ↑
2016.03 2015/08/07 Q1予 43,250 ↑ 2,500 ↑ 2,620 ↑ 1,820 →
2016.03 2015/05/15 当初予 41,600 - 850 - 970 - 1,820 -
2015.03 2015/05/15 実 39,656 ↑ 544 ↑ 704 ↑ 1,574 ↑
2015.03 2015/02/10 Q3予 39,600 ↓ 500 ↑ 650 ↑ 1,490 ↓
2015.03 2014/11/11 Q2予 39,700 ↓ 460 ↓ 630 ↓ 1,880 ↓
2015.03 2014/08/07 Q1予 40,000 ↓ - - 750 ↓ 2,070 ↑
2015.03 2014/05/15 当初予 41,500 - 660 - 780 - 1,870 -
2014.03 2014/05/15 実 42,333 - 1,028 - 1,241 - 1,534 -
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